為什么要有海外倉？
文章來源：本站人氣：5787發(fā)表時(shí)間：2019-11-29 14:34:01【小中大】
大宗商品出口的運(yùn)輸慣例是工廠或貿(mào)易公司找貨代把貨發(fā)到客戶指定的港口。但是在物流環(huán)節(jié)有很多隱患，如在報(bào)關(guān)報(bào)檢出現(xiàn)問題了、客戶貨期提前了、客戶需要退換貨了等等。
在跨境采購管理中有一個(gè)重要的理念就是發(fā)貨節(jié)奏必須根據(jù)客戶的要求來定，也就是說：客戶要多少，你就給他發(fā)多少；客戶什么時(shí)候要，你就必須什么時(shí)候發(fā)到。這意味著什么？假如從深圳到洛杉磯的海運(yùn)時(shí)間是10天，我們就要提前15天以上的時(shí)間發(fā)貨，否則就會(huì)影響到客戶的下一步運(yùn)作。這還是在一切順利的前提之下。
有人要問了，為什么不提前跟客戶達(dá)成交易，把貨全部發(fā)給客戶，他什么時(shí)候想用，直接從倉庫里調(diào)貨就行了。這樣把皮球踢給采購商，也把倉儲(chǔ)庫存的成本踢給他可能嗎？即使你的產(chǎn)品價(jià)格低質(zhì)量好，客戶還是不愿意直接跟你合作，找一個(gè)能為他提供庫存和配送管理的中間商不是更省心么。
跟中間商合作的原因很簡(jiǎn)單，他一方面幫忙甄選供應(yīng)商，一方面可以按采購商的需要分批次發(fā)貨，也就是說中間商不僅具備供應(yīng)商庫存管理能力，還具備倉儲(chǔ)配送的條件。這時(shí)候廠家和中間商在客戶面前，你猜客戶選誰當(dāng)供應(yīng)商？這也解釋了在國(guó)際貿(mào)易過程中，中間商的價(jià)值所在。但是，中間商也有增加成本的弊端，這個(gè)弊端就是工廠的機(jī)會(huì)。
跨境電商直銷概念中的“直銷”意味著供應(yīng)商可以通過電商平臺(tái)直接把產(chǎn)品賣給了客戶。把中間商拿掉，更瘋狂一點(diǎn)，可以直接賣到消費(fèi)者手里，但原本屬于中間商、渠道商的活我們得扛起來。那么，取代中間商意味著什么呢？意味著我們作為供應(yīng)商就不得不跑到客戶所在國(guó)去建一個(gè)倉庫來完成存儲(chǔ)和配送形成一個(gè)完整閉合的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈。只是以絕大多數(shù)供應(yīng)商的規(guī)模和實(shí)力來說，這個(gè)成本好像比中間商還要高，而這些成本最終要轉(zhuǎn)嫁到產(chǎn)品上，在價(jià)格上我們又失去了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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