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預(yù)計(jì)到2027年,無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)將價(jià)值290.6億美元

文章來(lái)源:本站人氣:4028發(fā)表時(shí)間:2019-01-10 10:28:04

根據(jù)新的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)按解決方案(倉(cāng)儲(chǔ)、航運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、軟件)、部門(商業(yè)、軍事)、無(wú)人駕駛飛機(jī)(貨運(yùn)無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛飛機(jī))和區(qū)域-至2027年全球預(yù)測(cè),由MarketsandMarkets出版,市場(chǎng)估計(jì)為112億美元2022年,預(yù)計(jì)將達(dá)到290.6億美元到2027年,2022年至2027年的CAGR為21.01%。
無(wú)人機(jī)物流

在民用和商業(yè)應(yīng)用中越來(lái)越多地使用無(wú)人駕駛飛行器以更快地交付貨物是最重要的因素之一,預(yù)計(jì)這將推動(dòng)無(wú)人駕駛飛機(jī)物流市場(chǎng)的增長(zhǎng)。對(duì)復(fù)雜的、針對(duì)特定行業(yè)的分析解決方案的需求不斷增長(zhǎng),預(yù)計(jì)也將推動(dòng)無(wú)人機(jī)物流市場(chǎng)的增長(zhǎng)。


預(yù)計(jì)航運(yùn)部門在預(yù)測(cè)期間將以最高的CAGR增長(zhǎng)。


基于這一解決方案,無(wú)人駕駛飛機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的航運(yùn)部門預(yù)計(jì)將在2022年至2027年期間以最高的CAGR增長(zhǎng)。無(wú)人機(jī)可以用來(lái)運(yùn)輸各種各樣的產(chǎn)品,從小包裝到醫(yī)療用品和食品等等。風(fēng)險(xiǎn)投資家在交付無(wú)人機(jī)行業(yè)進(jìn)行了大量投資,以實(shí)現(xiàn)該行業(yè)的商業(yè)化。亞馬遜(Amazon)、谷歌(Google)和沃爾瑪(Walmart)等公司也在從事研發(fā)活動(dòng),將無(wú)人機(jī)的使用商業(yè)化。


商業(yè)部分預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期間將以較高的CAGR增長(zhǎng)。


無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)按部門劃分為商業(yè)和軍事市場(chǎng)。預(yù)計(jì)商業(yè)部門在預(yù)測(cè)期間將出現(xiàn)較高的增長(zhǎng)率。人們對(duì)使用無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或無(wú)人駕駛飛機(jī)運(yùn)送包裹的興趣日益高漲,這導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)投資家在這一領(lǐng)域進(jìn)行了巨額投資。許多物流公司,如UPS和DHL,正在研究在物流應(yīng)用中使用無(wú)人機(jī)。放寬對(duì)無(wú)人機(jī)商用的限制,預(yù)計(jì)將推動(dòng)無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的增長(zhǎng)。


據(jù)估計(jì),<10公斤(交付無(wú)人機(jī))部分將在2022年引領(lǐng)無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)。


根據(jù)貨物重量,估計(jì)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的<10公斤(交付無(wú)人機(jī))細(xì)分市場(chǎng)將在2022年引領(lǐng)無(wú)人駕駛飛機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)。隨著技術(shù)創(chuàng)新的繼續(xù),如雙GPS模塊、感知和避碰、雙電池和雙飛行控制器等,預(yù)計(jì)無(wú)人機(jī)的成本將逐步降低,使無(wú)人機(jī)成為一種更具吸引力的運(yùn)輸方式。


北美 預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)將成為無(wú)人機(jī)物流增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。


無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng) 北美 預(yù)計(jì)該區(qū)域在預(yù)測(cè)期間將以最高的CAGR增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)可歸因于該地區(qū)各國(guó)商業(yè)和軍事部門對(duì)無(wú)人機(jī)的高需求,如美國(guó)和 加拿大。上述國(guó)家的軍事預(yù)算每年都在增加,隨后采用了軍用無(wú)人機(jī),因?yàn)樗鼈兛梢詤f(xié)助運(yùn)送重型有效載荷。


無(wú)人駕駛飛機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)作的主要參與者包括Pinc解決方案(美國(guó))、CANA顧問(wèn)(美國(guó))、加拿大無(wú)人機(jī)交付公司(加拿大)加拿大),DrupScan(南非),Hardis Group(法國(guó))、Infinium Robotics(新加坡)、Matternet(美國(guó))和WearchGroup(US)。


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