從外媒近日的報道中了解到，全球汽車LED燈具市場到2020年將達70億美元，年復合增長率超過18%。燈具制造商致力于生產高效、可靠和價格適中的汽車LED燈具。

     Technavio最近發(fā)布了全球汽車LED燈具市場報告，分析了該市場的一些主要趨勢。據Technavio分析師Vinay Hirakki表示：“創(chuàng)新技術加強了LED燈的安全性和性能，同時還降低了價格，所以這提高了汽車LED燈具的銷量。制造商還為汽車開發(fā)了高端LED裝飾燈具。”

      據Technavio的研究顯示，全球汽車LED燈具市場主要有以下這三大發(fā)展趨勢：

創(chuàng)新技術不斷發(fā)展

      供應商正利用半導體技術開發(fā)新一代的LED，提高成本效益。高質量的高端LED汽車前燈加強路途的安全，提供更佳的可視性。而且這些LED燈可以減少能源消耗和二氧化碳的排放量，同時改善汽車的外觀，它們的使用壽命長達25000個小時。

      技術創(chuàng)新也促進了有機LED燈的發(fā)展，后者提供了新的燈具設計方案，而且有機LED燈照明均勻，不會閃光或者產生陰影，適合作為信號燈、尾燈和車內照明。

車內環(huán)景式照明越來越流行

      車內環(huán)景式照明可裝飾車內，增加車內的美感。這個概念在2007年被引進到高端汽車，現已擴展到低端汽車。車內環(huán)景式照明主要以燈管、LED細光束聚光燈和擴散鏡為主，這些照明設備安裝在控制臺、門板、儀表盤和座椅。越來越多的人定制車內照明系統。

      “車內環(huán)景式照明屬于必備功能，給駕駛者提供了便利。使用者可以控制車內的燈光顏色和密集程度。因此車內環(huán)景式照明將刺激照明市場的發(fā)展，”Vinay表示。

激光和有機LED燈的發(fā)展

      激光和有機LED燈屬于汽車照明中的最先進技術。然而由于它們成本高，所以一般只有豪華汽車會使用。這些技術還處于發(fā)展階段，而隨著供應商引入成本低的有機LED燈和激光，預計這些技術將被用于所有類型的汽車。

      激光照明是汽車照明的一個新趨勢。它們的尺寸比LED小十倍，光度強，而且比現今市場上產品的使用范圍更廣。激光照明促使制造商使用該技術，因為它能減少燈管尺寸還不影響亮度。

      激光照明能增強可視度，提高路面安全性。比如寶馬I8的前燈就采用了激光技術。預計其他汽車將來也會采用這種技術，從而刺激市場的發(fā)展。

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